本文来源：时代财经 作者：罗夏

近日，沃尔沃出现人事变动，前沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉离职，并在几日后加盟吉利集团，出任吉利集团销售公司副总经理。对此，“沃尔沃与吉利集团上演宫斗大戏”的传言四起。

在8月24日的沃尔沃汽车总裁沟通会上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林对此事做出回应：“什么中方瑞方，没有双方，我们就是一方。写故事搞阴谋论，最好去好莱坞，不是在汽车行业。”

【资料图】

沃尔沃EM90。

对于沃尔沃近期的组织和架构调整，袁小林表示：这是一个跨国集团正常的人事架构调整，并不是突然之间发生的。“我们最近有这么大的热度，说明大家在乎这个品牌。对于我和钦总来说，只有我们做了一些让大家值得关注的事情，才会让大家这么关注。”

值得注意的是，自8月18日钦培吉离职的信息被公开，就有观点认为，背后是沃尔沃和吉利双方出现权力争夺。

随后，吉利控股集团高级副总裁杨学良通过社交媒体表示：“钦培吉先生有着出色的本土化销售管理履历，尤其是在新能源汽车销售模式拓展，推动传统汽车企业在直营模式方面的探索具有丰富的经验。随着吉利加快向新能源转型的需要，此次任命钦培吉负责优化新用户的获取、渠道网络拓展等相关工作，将进一步提升吉利的市场运营效率和用户服务质量。”

图片来自杨学良微博。

此后，吉利汽车集团正式宣布，钦培吉将加盟吉利，出任吉利汽车集团销售公司副总经理，并负责担任集团渠道发展委员会主任，分管汽车集团渠道发展和建设，向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。

对于钦培吉的接任者、沃尔沃原日本总经理裴马丁，袁小林给出高度评价：“他在这个领域工作超过20年，在中国工作超过3年，曾经做过全球售后的第一负责人，做过两个有一定体量地区的第一负责人，这体现了沃尔沃的全球人力组织能力。”

袁小林同时透露，沃尔沃首款纯电MPV EM90将于11月12日，在中国市场进行全球首秀。沃尔沃方面并未透露具体配置，但根据沃尔沃目前拥有的技术，例如笼式车身、BMS电池管理系统、电池安全保护等，安全依然会是新车的重要卖点。

袁小林在媒体沟通会上。

今年6月，沃尔沃全球销量6.64万辆，同比增长33%。其中，新能源车型销量2.44万辆，同比增长129%；纯电车型销量0.95万辆，同比增长346%。

今年上半年，沃尔沃全球销量34.17万辆，较去年同期大增17%。尤其是沃尔沃汽车Recharge系列车型（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的销量13.64万辆，同比增长45%，占沃尔沃汽车全球总销量的37%，其中纯电动汽车累计销量5.93万辆，同比增长167%，占总销量的14%。

分市场来看，6月欧洲市场销量2.72万辆，其中新能源车型成为销量主力，占该市场总销量的58%；同步增长的还有美国市场，销量达1.3万辆，同比增长53%，新能源车销量同比增长了79%。

在中国市场上，沃尔沃6月销量1.54万辆，同比下降6%。上半年，沃尔沃在中国内地市场共销售新车7.8万辆，同比增长11.7%。

在新能源方面，上半年沃尔沃新能源车型销售7057辆，同比增长50%。其中，纯电动车型销量1801辆，同比增长103%；混合动力车型销量5764辆，同比增长39%。

尽管沃尔沃在进步，但竞争对手走得更快。沃尔沃的上半年销量，已被造车新势力中的理想汽车超越。去年同期，沃尔沃还以7.02万辆的销量领先于理想汽车的6.04万辆，但今年上半年，理想汽车销量达13.91万辆，已然大幅超越沃尔沃汽车。

超越沃尔沃之后，理想汽车给自己定下了更高的目标。在二季度业绩电话会上，理想汽车董事长兼CEO李想喊话BBA：“我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量，我们在2024年将努力成为中国市场销量第一的豪华品牌。”

面对一众后起之秀的追赶，身为二线豪华品牌的沃尔沃正在加大油门。

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